新马3贴身肉搏思域“双马”再现共用渠道

发布时间:2019-11-17 16:09:41

每位记者:段思尧,每位编辑:裴健如

资料来源:记者段思尧

马自达的另一款主要车型——新一代马自达3 Onksera(新款马自达3)推出一个月后,也于9月26日宣布了最终官方指导价格。

马自达在不到一个月的时间里推出了两款主要车型,这与其在中国市场的现状非常相关。数据显示,今年前8个月,马自达在中国销售了141,100辆汽车,比去年同期下降了25.25%,成为少数几个在中国销量下降的日本品牌之一。

虽然马自达在中国一直坚持“价值论”,但主要车型迭代速度慢,对市场需求反应不及时,阻碍了马自达在当前激烈的市场竞争中前进。新马3上市后,马自达能否停止下跌并恢复?

新马3号抵达鄯善

五年前,现金马自达3 Onksera被引入中国市场。然而,下一代马自达3 Onksera在进入中国市场之前,早已在欧美等海外市场上市。"如果新马3没有进入中国市场,我会买另一个品牌."有“马粉”这么感叹。

这一预期的原因与马自达早先披露的skyactiv-x发动机将首次搭载在新马三上不无关系。然而,长安马自达的相关人员表示,“skyactiv-x发动机仍在进行相关的机油适配等工作,并将在适当的时间推出。”

一些分析师认为,新马3没有skyactiv-x引擎将对其随后的市场表现产生负面影响。数据显示,今年前8个月,长安马自达共售出8.3万辆汽车,其中马自达3 Onksera售出6.77万辆,占73%。

作为长安马自达的销售负责人,马自达3 Oncorsela曾每月售出2万辆汽车。即使在今年3月,奥科塞拉当月仍售出18800辆汽车。然而,今年8月,Oncorsela的销量已降至7179台。在这种背景下,新马自达3在此时上市对长安马自达尤为重要。

然而,新马3目前所处的A级汽车市场竞争激烈。数据显示,8月份,中国甲级车销量为50.7万辆,同比下降9.94%,新兰艺、轩逸等几款主要车型呈现下降趋势。市场已经进入下行区间,这也给新上市的新马3带来压力。

从新马3宣布的115,900-168,900元的价格区间来看,其主要竞争对手是思域和轩逸等热销车型,这两款车都是日本车。统计数据显示,今年前8个月,思域平均每月售出19,900辆汽车,宣逸平均每月售出32,900辆汽车。相比之下,奥科塞拉的平均月销售量仍低于10,000辆。面对激烈的竞争对手,桑桑的新马3承受着很大的压力。

“双马”再现公共频道

长安马自达作为今年中国市场上一款轰动一时的马自达车型,已经提前预热了新马3在渠道末端的上市。

"这家商店已经有一辆新的马三车,可以测试."北京朝阳区长安马自达4s店的销售人员告诉记者,他们的4s店已经接到一个接一个的订单。

除了新上市的新马自达3外,长安马自达4s店还销售最近上市的新一代Atez。"我们都属于马自达品牌,所以该店也销售新一代Atz . "长安马自达4s店的销售人员说。

早在今年5月,当访问北京长安马自达4s店时,国家商报记者发现一汽马自达的Atez和cx-4车型与长安马自达的Onksera和cx-5车型在同一个展厅销售。与之前相比,这一次长安马自达4s店上市仅一个月就出现了全新一代Atez,使得业界猜测马自达可能有合并中国两大销售渠道的意图。

事实上,关于一汽马自达和长安马自达两大销售渠道合并的谣言自今年以来一直猖獗。这与马自达在中国销量下降有关。数据显示,马自达在中国的销量从2017年的322,000辆下降至2018年的227,300辆,同比下降12%。今年前8个月,马自达的销量仅在6月份出现同比增长趋势,而在本月剩余时间里有所下降。

面对销售业绩下滑,市场尽头的经销商已经在降价促销马自达车型。长安马自达4s店的销售人员告诉记者,“新一代Atz现在提供13,000-18,000元的现金折扣。”有些人认为新车上市后几个月内价格会下降,这表明经销商对车型的竞争力缺乏信心。未来,市场终端可能会以价格换取数量,打破马自达的“价值论”。

今年以来,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡边宣彦不止一次声明,马自达将继续坚持“价值营销”,不会跟随降价促销的趋势。然而,从目前的市场形势来看,马自达的“价值论”正面临着来自市场层面的巨大压力。

国家商业日报

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